Elementos clave para la introducción de la perspectiva de género en las infraestructuras ciclistas

Anna Obach Lapieza; Maria Ramos Sanz

doi:10.12795/HabitatySociedad.2020.i13.06

Authors

Anna Obach Lapieza BAa Consultors
Maria Ramos Sanz

DOI:

https://doi.org/10.12795/HabitatySociedad.2020.i13.06

Keywords:

Género, Transporte, Sostenibilidad, Bicicleta, SIG

Abstract

La transversalidad de género ha generando una gran diversidad de medidas e intervenciones novedosas en ámbitos que hasta el momento no se habían explorado. Este es el caso de las políticas de movilidad, muy ligadas al diseño urbano sostenible y las medidas por la mejora del medio ambiente.

La revisión de literatura y el análisis de las experiencias que algunas ciudades están desarrollando permiten establecer criterios para auditar en qué niveles las infraestructuras de transporte son inclusivas. En el caso de las infraestructuras ciclistas es necesario tener en cuenta: la seguridad, garantizando elementos de seguridad vial y una iluminación adecuada; la conciliación, conectando zonas de la ciudad vinculadas a los cuidados de infantes, de personas mayores, las compras cotidianas y las gestiones personales, mediante el análisis por Sistema de Información Geográfica (SIG); aplicar una mirada integradora y participativa, desde la comprensión que existe una ciudadanía diversa con múltiples necesidades y estas deben ser tenidas en cuenta durante el diseño de estas políticas; y la visibilidad de las mujeres ciclistas, como herramienta de empoderamiento y promoción del uso de la bicicleta.

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