Distribución espacial de la accesibilidad por carretera en Andalucía

Resumen

Lo que se pretende con el presente artículo es presentar de la forma más rigurosa posible las disfuncionalidades que genera espacialmente la infradotación y la mala calidad generalizada del viario andaluz. No nos vamos a detener en el análisis de los parámetros que se usan normalmente para medir la dotación viaria -cuestión ya analizada anteriormente (LOPEZ LARA, 1988)- sino que haremos inflexión en la configuración y consecuente distribución de la red viaria andaluza, cuantificado el grado de facilidad de comunicación (accesibilidad) que permite. Para ello recurrimos - y es otro de los objetivos del artículo-- a un índice que, por novedoso, ha sido escasamente utilizado en los estudios geográficos del transporte. Estos, en la mayor parte de los casos, han hecho inflexión en los análisis topológicos a la hora de delimitar las potencialidades de comunicación ofertadas por las distintas redes viales.