Las travesías urbanas en la red principal de carreteras de Andalucía
DOI:
https://doi.org/10.12795/rea.1990.i14.06Resumen
El planteamiento de este artículo implica la identificación de la travesía como elemento individualizable dentro de la red de carreteras y, al mismo tiempo, una hipótesis de partida: suponer que toda travesía es o puede llegar a ser un punto conflictivo en la red de carreteras.Descargas
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Publicado 2008-01-01
