Las travesías urbanas en la red principal de carreteras de Andalucía

Autores/as

  • Juan Millán Rincón

DOI:

https://doi.org/10.12795/rea.1990.i14.06

Resumen

El planteamiento de este artículo implica la identificación de la travesía como elemento individualizable dentro de la red de carreteras y, al mismo tiempo, una hipótesis de partida: suponer que toda travesía es o puede llegar a ser un punto conflictivo en la red de carreteras.

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Publicado

2008-01-01

Cómo citar

Millán Rincón, J. (2008). Las travesías urbanas en la red principal de carreteras de Andalucía. Revista De Estudios Andaluces, (14), 93–111. https://doi.org/10.12795/rea.1990.i14.06