Infraestructuras de transporte y metropolización desde una perspectiva geográfica.
DOI:
https://doi.org/10.12795/rea.2012.i29.01Palabras clave:
Infraestructuras, metropolización, desarrollo territorial, MálagaResumen
Dos grandes fenómenos urbanos y territoriales han irrumpido en Andalucía en las últimas décadas: por un lado, el surgimiento y consolidación de áreas metropolitanas en torno a las principales capitales provinciales, y por otro, la litoralización masiva de la población. La ciudad de Málaga, protagonista destacada en ambos procesos, ha alcanzado unos niveles espectaculares de crecimiento y goza de un enorme dinamismo socioeconómico gracias, sobre todo, a la expansión y desarrollo de infraestructuras de todo tipo que han cohesionado la ciudad y su entorno, desenclavándola de su histórico aislamiento y relacionándola de forma eficiente con otros grandes espacios productivos y centros demográficos de primer nivel nacional e internacional. Abordar este complejo ejemplo de interrelaciones entre desarrollo e infraestructuras es el objeto de la presente comunicación.Descargas
Citas
AA. VV. (2009): Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM). Consejería de Obras Públicas y Vivienda. Sevilla.
AA. VV. (2006): Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA). Consejería de Obras Públicas y Vivienda. Sevilla.
AA.VV (2009): Anuario Málaga, Economía y Sociedad. Analistas Económicos de Andalucía. Fundación Ciedes. Málaga. http://www.economiaandaluza.es/sites/default/
AA.VV. (1970, 1980, 1990, 2000, 2009): Anuarios Estadísticos Aviación Aérea. Aviación Civil. Ministerio de Fomento.
AA.VV. (1981, 1991 y 2001) Censo de Población y Vivienda. INE, Madrid.
AA.VV. (2001). Plan Director del Aeropuerto de Málaga (PDAM). AENA. Málaga. http://www.aena.es/csee/curl/AGP_PRESENTACION%20PLAN%20DIRECTOR.pdf (consulta: 05/02/2011).
AA.VV. (2011) Padrón Municipal de Habitantes. INE, Madrid.
Bellet, C.; Casellas, A.; Alonso, M.P. (2010). “Infraestructuras de transporte y territorio. Los efectos estructurantes de la llegada del tren de alta velocidad en España”. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles. N.º 52. pp 143-163
Cirujano, M. (2002). “Low cost: Un negocio en auge”. Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España. Madrid.
Córdoba, J.; Gago, C.; Serrano, M.M. (2007). “Transporte aéreo y especialidad diferencial”, en Homenaje al Profesor José Manual Casas Torres. Madrid. Pp 45-64
Feria, J.M. (1993): El sistema urbano andaluz. Aglomeraciones urbanas, áreas de centralidad y ámbitos desarticulados. IDR, Consejería de Obras Públicas y Transportes. Sevilla. 310 págs.
Gómez, J. M. (1991): “La liberalización de los transportes”. Revista ICE. Información Comercial Española, nº 694, junio. Pág. 51-61.
Miralles-Guasch, C. (2002) “Transporte y territorio urbano: del paradigma de la causalidad al de la dialéctica”. Doc. Anàl. Geogr. 41. pp 107-120.
Montosa, J. (1998): “La evolución demográfica en la primera corona periurbana malagueña en el último tercio de siglo”. En Baetica, estudios de arte, geografía e historia, Nº 20, pp. 159-176.
Ocaña, M.C. (1995): Málaga, población y espacio metropolitano. Universidad de Málaga. Málaga. 201 págs.
Páginas web:
www.fomento.es (Consulta: 03/03/2012)
www.ine.es (Consulta: 03/03/2012)
www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia (Consulta: 5/3/2012)
files/economia%20y%20sociedad%20n%C2%BA%2018%20%282009%29.pdf> (consulta: 02/02/2011)
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
La edición electrónica de la Revista de Estudios Andaluces se ofrece en acceso abierto desde el número 28 publicado en 2011 hasta la actualidad. Las ediciones impresa y electrónica de esta Revista son editadas por la Editorial de la Universidad de Sevilla, siendo necesario citar la procedencia en cualquier reproducción parcial o total.
La Revista de Estudios Andaluces no cobra tasas por el envío de trabajos, ni tampoco cuotas por la publicación de sus artículos. La Revista es gratuita desde el momento de la publicación de cada número y sus contenidos se distribuyen con la licencia “CreativeCommons Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional” , que permite al usuario de la Revista de Estudios Andaluces criterios que cumplen con la definición de open access de la Declaración de Budapest en favor del acceso abierto. Puede consultar desde aquí la versión informativa y el texto legal de la licencia. Esta circunstancia ha de hacerse constar expresamente de esta forma cuando sea necesario.
Aceptado 2016-06-27
Publicado 2012-07-25
